河南雙志機械設備有限公司大力生產加工42ZE3803鏈輪組件，19ZYM0101鏈輪組件，40Z0105 鏈輪組件等鏈輪組件。

　　兩會前：電廠日耗增加，港口資源偏緊，煤價上漲

　　2016年3月2日下午消息，環渤海動力煤價格顯示，5500大卡動力煤綜合平均價格報收385元/噸，與上期相比上漲4元/噸，反彈勢頭加強。從1月13日到本報告期，價格已經連續六個報告期上漲，累計上漲了14元/噸。

　　煤價上漲主要受到幾方面因素影響

　　一方面，供給側弱平衡被打破，電廠日耗增加，港口資源偏緊。正月十五過后，隨著工廠復工復產，下游電廠日耗煤數量的恢復，促使用戶拉煤積極性有所恢復，派船補庫存意識有所提高；另一方面，進入2月份，國內煤炭行業各環節緩慢恢復，上游產地煤礦復工情況不及預期，部分中小型煤礦繼續停產歇業。港口煤炭資源更加趨緊，前一階段的煤炭供需平衡就要被打破。

　　截止目前，北方各港口存煤均保持低位，其中，秦皇島港存煤甚至低于300萬噸，而國投京唐港存煤保持在60萬噸上下，曹妃甸港存煤也處于160萬噸左右的低位，以上三港煤炭調進偏少，而發運量也不高，繼續處于進出平衡態勢，唯獨黃驊港存煤保持在中位水平。受進港資源增多、用戶群范圍擴大等因素影響，黃驊港煤炭進出數量保持雙高。港口低庫存支撐了煤炭價格的繼續上漲。

　　另一方面，神華、中煤等大型煤炭企業宣布3月份煤炭銷售價格上調10元/噸。受此影響，煤炭價格上漲，漲幅明顯擴大。

　　此外，在兩會召開期間，煤礦監察力度將加大，煤炭供應端產煤量增加有限，將對市場煤價形成一個連續性的利好支撐，預計3月份市場煤價將延續上漲的態勢，短期內，煤炭價格不會下跌。
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　　兩會后：港口資源偏緊態勢緩解，煤炭價格下行壓力大

　　“兩會”結束后，坑口煤礦復工，產量逐步增加。四、五月份，隨著上游煤企發運數量的恢復，鐵路運量的增加，沿海電廠庫存會得到有效補充，港口庫存也將恢復到合理位置，港口資源偏緊的態勢將得到緩解，市場供大于求壓力仍會加大。

　　同時天氣逐漸轉暖，南方煤炭需求有所減弱，電廠也因前期大量補庫而放緩采購節奏。諸多利空因素導致市場依舊存在不穩定性，后期煤價持續反彈仍有待觀察。
   
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